日本FBA海運(yùn)專線說(shuō)明：
1.整箱運(yùn)輸：海運(yùn)的整箱運(yùn)輸，通常是一票一柜或一票多柜，主要是貨主的貨物進(jìn)箱運(yùn)輸，安全箱也比較高。在國(guó)內(nèi)港口安裝集裝箱后，安排貨船直接到達(dá)日本港口，時(shí)效性相對(duì)較快。
2.散貨集裝箱：通常將三名貨主的產(chǎn)品裝入一個(gè)箱子，即三票一柜。貨物進(jìn)出前，應(yīng)向物流公司確認(rèn)產(chǎn)品是否正確。散散裝貨物組裝的費(fèi)用相對(duì)。
日本海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間一般在10-15天左右；不同的物流公司.船運(yùn)商.天氣等會(huì)影響運(yùn)輸時(shí)間。因此，賣方應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間，提前做好產(chǎn)品的運(yùn)輸安排，以免影響店鋪的運(yùn)營(yíng)。
關(guān)于日本FBA海運(yùn)的成本，海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算也有一個(gè)公式：=運(yùn)價(jià)×運(yùn)費(fèi)噸=基本運(yùn)費(fèi)率×(1+附加費(fèi)之和)×貨運(yùn)量。需要注意的是，不同的物流公司.不同的航班有不同的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；價(jià)格也與產(chǎn)品的重量不同；.體積等也有關(guān)系，所以具體的運(yùn)費(fèi)要多少，賣家要咨詢物流公司。
