日本 FBA 頭程貨物被海關(guān)扣留后，需通過(guò) “快速響應(yīng)、精準(zhǔn)排查、合規(guī)處理” 三步策略解決問(wèn)題，具體操作如下：
一、立即核查扣貨原因
1、獲取海關(guān)通知
第一時(shí)間聯(lián)系貨代或物流商，獲取海關(guān)出具的書面扣貨通知，明確扣貨類型及處理期限。如果沒(méi)有收到通知，可通過(guò)日本海關(guān)官網(wǎng)（www.customs.go.jp）輸入運(yùn)單號(hào)查詢狀態(tài)。
2、對(duì)照清單自查
文件合規(guī)性：檢查是否提供完整清關(guān)文件，包括商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單、特殊商品認(rèn)證。
申報(bào)準(zhǔn)確性：確認(rèn)申報(bào)價(jià)值是否低于市場(chǎng)價(jià) 35%，品名、數(shù)量與實(shí)物是否一致，是否存在低報(bào)或瞞報(bào)。
知識(shí)產(chǎn)權(quán)：檢查產(chǎn)品是否涉及動(dòng)漫 IP、品牌商標(biāo)侵權(quán)，日本海關(guān)對(duì)侵權(quán)產(chǎn)品零容忍，一旦查實(shí)將直接銷毀。
二、針對(duì)性解決方案
1、文件缺失或錯(cuò)誤
緊急補(bǔ)件：如果缺失原產(chǎn)地證、PSE 認(rèn)證等文件，可申請(qǐng) “擔(dān)保放行”，同時(shí)通過(guò)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)?。∕ETI）官網(wǎng)加急辦理認(rèn)證。
信息修正：通過(guò)貨代提交《報(bào)關(guān)單修改申請(qǐng)表》，更正申報(bào)錯(cuò)誤，需附合同、采購(gòu)發(fā)票等佐證文件。
2、申報(bào)價(jià)值爭(zhēng)議
提供憑證：向海關(guān)提交采購(gòu)合同、電商平臺(tái)銷售頁(yè)面截圖、銀行匯款記錄等，證明申報(bào)價(jià)值合理性。如果海關(guān)仍質(zhì)疑，可申請(qǐng) “價(jià)格磋商”，按日本海關(guān)《關(guān)稅定率表》協(xié)商完稅價(jià)格。
接受逆算：如果無(wú)法提供憑證，可接受海關(guān)按 “逆算法” 計(jì)稅，需在 5 個(gè)工作日內(nèi)繳納關(guān)稅及消費(fèi)稅。
3、侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)處理
立即停止銷售：如果產(chǎn)品涉及侵權(quán)，需在 48 小時(shí)內(nèi)下架亞馬遜 Listing，避免擴(kuò)大損失。
提供授權(quán)：聯(lián)系品牌方獲取《知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)書》，通過(guò)日本海關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理系統(tǒng)提交備案，審核通過(guò)后可解除扣留。
銷毀或退運(yùn)：如果沒(méi)有授權(quán)，需在 7 天內(nèi)選擇銷毀或退運(yùn)，避免超期產(chǎn)生高額滯留費(fèi)。
4、特殊商品資質(zhì)不足
食品類：補(bǔ)充厚生勞動(dòng)?。∕HLW）注冊(cè)的境外生產(chǎn)商信息、農(nóng)殘檢測(cè)報(bào)告，并重新提交《進(jìn)口食品申報(bào)單》。
帶電產(chǎn)品：提供 UN38.3 測(cè)試報(bào)告、MSDS 文件及鋰電池運(yùn)輸標(biāo)簽，如果是純電產(chǎn)品需走 DG 危險(xiǎn)品渠道重新發(fā)運(yùn)。
三、清關(guān)流程加速技巧
1、選擇專業(yè)清關(guān)代理
委托具備日本海關(guān) AEO 資質(zhì)的代理行，通過(guò) “單一窗口” 系統(tǒng)優(yōu)先申報(bào)，可縮短 30% 清關(guān)時(shí)間。代理行還能協(xié)助處理復(fù)雜問(wèn)題，如申請(qǐng) “分票處理”。
2、預(yù)審核機(jī)制
下次發(fā)貨前，將文件提交代理行預(yù)審：
商業(yè)發(fā)票需注明 “Commercial Invoice” 及 “For Customs Purpose Only”；
包裝需加貼日文標(biāo)簽，木質(zhì)包裝需 IPPC 標(biāo)識(shí)；
高風(fēng)險(xiǎn)商品提前做 “模擬通關(guān)” 檢測(cè)。
3、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用控制
如果貨物需長(zhǎng)時(shí)間處理，可申請(qǐng)將貨物轉(zhuǎn)移至保稅倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)較港口低 50%。同時(shí)，購(gòu)買 “清關(guān)延誤險(xiǎn)”，覆蓋超期倉(cāng)儲(chǔ)損失。
日本 FBA 頭程扣貨處理的核心是 “快速響應(yīng)、證據(jù)充分、合規(guī)優(yōu)先”：
預(yù)防為主：提前確認(rèn)進(jìn)口商資質(zhì)，確保文件齊全、申報(bào)合理，避免因低級(jí)錯(cuò)誤導(dǎo)致扣貨。
應(yīng)急處理：收到扣貨通知后，72 小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)排查，優(yōu)先解決文件缺失、低申報(bào)等易處理問(wèn)題；涉及侵權(quán)或特殊資質(zhì)的，需果斷決策。
長(zhǎng)期優(yōu)化：建立 “文件預(yù)審 + 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估” 機(jī)制，選擇雙清包稅渠道，降低后續(xù)操作風(fēng)險(xiǎn)。
通過(guò)系統(tǒng)化流程管理，可將 90% 的扣貨案件在 7 個(gè)工作日內(nèi)解決，確保貨物及時(shí)入倉(cāng)。
